自近两年人工智能与机器学习技术大热开始，英伟达的GPU一直广受开发人员的欢迎，并被广为采用。而英伟达公司显然牢牢抓住了这个机会，成功从游戏显卡的厂商转型为人工智能技术提供商。从去年的GTC开始，英伟达逐步与世界各地的行业巨头达成技术合作，将他们的GPU的人工智能技术投入到各大产业，包括与奥迪，奔驰，奇瑞等公司针对无人车技术的合作，与日本小松公司针对建筑工地的智能安全应用，以及与通用电气及其子公司在医疗设备以及能源开采行业的人工智能战略合作等等，而GPU的人工智能加速服务更是遍布几乎所有大型的云计算平台。所谓强强联合，这些与英伟达进行合作的公司均为各自行业中的巨头。而这些合作关系则会让英伟达的名字逐步扩散到各行各业。凭借硬件、技术以及声望的优势，黄仁勋（英伟达创办人及CEO）显然不会停下发掘合作者的脚步。至少在下一个强力的竞争者出现之前，英伟达只要继续稳扎稳打地扩散其智能技术，该公司在人工智能整体生态下的影响力只会与日俱增。



另一方面，英伟达在扩散业务的同时显然也没有忘记加强自身的竞争力。而一切的技术开发也着重围绕着“车“这个关键词。依旧是从去年开始，黄仁勋似乎对车就有着异常的偏爱，其相关的产品技术包括了Xavier车载计算机，Pegasus无人车控制平台，以及结合了虚拟现实技术的开发设计软件Holodeck。而近期关于无人车技术最重磅的消息，则是黄仁勋在年初的CES大会上的承诺，也就是英伟达将会在2018年第一季度的尾声将其车载计算机Xavier正式投入市场。这款一年前被宣布投入开发的产品一直被英伟达间或提及，它的发布消息和随后在市场的表现显然也会抓取大量的眼球。英特尔，谷歌，百度，优步等涉足无人车技术的公司在这个季度的末尾都会紧紧盯住英伟达。毕竟Xavier的表现将直接影响英伟达和这些竞争公司在无人车市场的话语权。